從20世紀70年代生態(tài)城市的概念提出至今，世界各國對生態(tài)城市的理論進行了不斷地探索和實踐。目前，美國、巴西、新西蘭、澳大利亞、南非以及歐盟的一些國家都已經(jīng)成功地進行了生態(tài)城市建設。這些生態(tài)城市，從土地利用模式、交通運輸方式、社區(qū)管理模式、城市空間綠化等方面，為世界其他國家的生態(tài)城市建設提供了范例，研究這些生態(tài)城市的規(guī)劃和管理經(jīng)驗，無疑會對我國的生態(tài)城市建設產(chǎn)生積極的指導意義。

 巴西庫里蒂巴

 巴西庫里蒂巴是南美國家巴西東南部的一個大城市，為巴西第7大城市，環(huán)境優(yōu)美，在1990年被聯(lián)合國命名為"巴西生態(tài)之都"、"城市生態(tài)規(guī)劃樣板"。該市以可持續(xù)發(fā)展的城市規(guī)劃受到世界的贊譽，尤其是公共交通發(fā)展受到國際公共交通聯(lián)合會的推崇，世界銀行和世界衛(wèi)生組織也給予庫里蒂巴極高的評價。該市的廢物回收和循環(huán)使用措施以及能源節(jié)約措施也分別得到聯(lián)合國環(huán)境署和國際節(jié)約能源機構(gòu)的嘉獎。

 美國伯克利

 國際生態(tài)城市運動的創(chuàng)始人，美國生態(tài)學家理查德·雷吉斯特于1975年創(chuàng)建了"城市生態(tài)學研究會"，隨后他領導該組織在美國西海岸的伯克利開展了一系列的生態(tài)城市建設活動，在其影響下美國政府非常重視發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和建設生態(tài)工業(yè)園，這有力地促進了城市可持續(xù)發(fā)展，伯克利也因此被認為是全球"生態(tài)城市"建設的樣板。

 根據(jù)理查德·雷吉斯的觀點，生態(tài)城市應該是三維的、一體化的復合模式，而不是平面的、隨意的。同生態(tài)系統(tǒng)一樣，城市應該是緊湊的，是為人類而設計的，而不是為汽車設計的，而且在建設生態(tài)城市中，應該大幅度減少對自然的"邊緣破壞"，從而防止城市蔓延，使城市回歸自然。

 澳大利亞阿德萊德

 "影子規(guī)劃"是在理查德·雷吉斯特思想的基礎上提出的。1992年他在阿德萊德參加第二次生態(tài)城市會議的時候，驚奇地發(fā)現(xiàn)澳大利亞政府的部長和內(nèi)閣被稱為"影子部長"和"影子內(nèi)閣"，于是提出了"影子規(guī)劃"的設想。"影子規(guī)劃"向我們展示了在具有非常清楚的城市生態(tài)規(guī)劃和發(fā)展框架情況下，應該如何創(chuàng)建生態(tài)城市。

 阿德萊德就是"影子規(guī)劃"一個成功的實踐案例，它的時間跨度為300年，從1836年早期的歐洲移民來到澳大利亞，到2136年的生態(tài)城市建成，描述了300年來澳大利亞阿德萊德地區(qū)的變化過程。整個"影子規(guī)劃"由六個板塊組成。

 瑞典馬爾默

 馬爾默是瑞典第三大城市，很早就是一個工業(yè)和貿(mào)易城市，但是由于受到了高科技產(chǎn)業(yè)的沖擊，舊有工業(yè)面臨關(guān)停并轉(zhuǎn)，使得整個馬爾默面臨城市轉(zhuǎn)型。基于馬爾默市政府和瑞典政府對"生態(tài)可持續(xù)發(fā)展和未來福利社會"的共同認識，他們希望通過改造，使馬爾默西部濱海地區(qū)成為世界領先的可持續(xù)發(fā)展地區(qū)。1996年，由馬爾默、瑞典、歐盟等有關(guān)公共和私營機構(gòu)一起組織了一次歐洲建筑博覽會，通過地區(qū)規(guī)劃、建筑、社區(qū)管理等進行持續(xù)發(fā)展的超前嘗試，這個項目稱為B001，也被稱為"明日之城"，該項目2001年獲歐盟的"推廣可再生能源獎"。

 日本北九州

 日本北九州市從20世紀90年代開始以減少垃圾、實現(xiàn)循環(huán)型社會為主要內(nèi)容的生態(tài)城市建設，提出了"從某種產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生的廢棄物為別的產(chǎn)業(yè)所利用，地區(qū)整體的廢棄物排放為零"的生態(tài)城市建設構(gòu)想，其具體規(guī)劃包括：環(huán)境產(chǎn)業(yè)的建設(建設包括家電、廢玻璃、廢塑料等回收再利用的綜合環(huán)境產(chǎn)業(yè)區(qū))、環(huán)境新技術(shù)的開發(fā)(建設以開發(fā)環(huán)境新技術(shù)、并對所開發(fā)的技術(shù)進行實踐研究為主的研究中心)、社會綜合開發(fā)(建設以培養(yǎng)環(huán)境政策、環(huán)境技術(shù)方面的人才為中心的基礎研究及教育基地)。

 市民積極參與，政府鼓勵引導，是北九州生態(tài)建設的經(jīng)驗之一。為了提高市民的環(huán)保意識，北九州開展了各種層次的宣傳活動，例如，政府組織開展的汽車"無空轉(zhuǎn)活動"，制作宣傳標志，控制汽車尾氣排放；家庭自發(fā)的"家庭記賬本"活動，將家庭生活費用與二氧化硫的削減聯(lián)系起來；開展了美化環(huán)境為主題的"清潔城市活動"等。

 新加坡

 一提到"花園城市"，人們最先反映在腦海中的就是新加坡。新加坡之所以能夠成為世界矚目的"花園城市"，與人們對自然的關(guān)愛和人與自然的和諧共處、追求天人合一的觀念是分不開的。"園林城市"和"花園城市"的本質(zhì)應是"天人合一"，而非人為第一位，無限制地向自然索取。人類社會的繁榮發(fā)展應同自然界物種的繁衍進化協(xié)調(diào)進行，最終創(chuàng)造一個人與自然相和諧的城市。新加坡人深深地感到，城市化高度發(fā)達的新加坡留給自然的空間越來越少，因此更要珍視自然，讓他們的后代能夠看到真正的動植物活體而不僅僅是標本。

 新加坡城市規(guī)劃中專門有一章"綠色和藍色規(guī)劃"，相當于我國的城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃。該規(guī)劃為確保在城市化進程飛速發(fā)展的條件下，新加坡仍擁有綠色和清潔的環(huán)境，充分利用水體和綠地提高新加坡人的生活質(zhì)量。在規(guī)劃和建設中特別注意到建設更多的公園和開放空間；將各主要公園用綠色廊道相連；重視保護自然環(huán)境；充分利用海岸線并使島內(nèi)的水系適合休閑的需求。在這個蓬勃發(fā)展的城市，是植物創(chuàng)造了涼爽的環(huán)境，弱化了鋼筋混凝構(gòu)架和玻璃幕墻僵硬的線條，增加了城市的色彩，新加坡城市建設的目標就是讓人們在走出辦公室、家或?qū)W校時，感到自己身處于一個花園式的城市之中。